Последнее слово

Любители велосипедного спорта ждут наступление весны с особым трепетом и волнением. Первая поездка на байке после длинного-длинного перерыва превращается для них в самый настоящий праздник. И их можно понять, ведь целых три месяца (а то и больше) они не садились на любимое средство передвижения, не крутили педалей. Правда, велосипедисты в эйфории забывают, что скучают не только они, но и их велосипеды. Даже при правильном хранении байк нужно подготовить к новому сезону. Как правильно это сделать, вы узнаете из данной статьи.

Шаг первый и, наверное, самый очевидный. Байк нужно достать из антресоли, принести из гаража или снять со стенки, в зависимости от того, где он хранился. Потом его следует тщательно протереть влажной и сухой тряпкой. Так вы очистите его от накопившейся за зиму пыли. Шаг второй. Необходимо подготовить цепь. Дело в том, что за три месяца бездействия она могла заржаветь и покрыться коррозией. Проверьте ее, смахните пыль и, конечно, не забудьте смазать. В качестве смазки для велосипеда круизера можете использовать солидол. Он подойдет и для байков других типов. Шаг третий тоже связан со смазкой. В этот раз речь идет о тросах. Для них можно использовать жидкое машинное масло. На этом смазка не окончена. Подвергните этой же процедуре руль и тормоза. Таким образом, у вас в арсенале должны храниться жидкости и составы разных видов и консистенций. Кроме того, их должно быть много. Почему? Да потому что, как кашу не испортишь маслом, так и велосипед не испортишь смазкой.

Шаг четвертый. За пять месяцев вы могли подрасти, поэтому, возможно, придется поднять седло на пару сантиметров. Разумеется, для детских велосипедов — это крайне актуально. Шаг седьмой. На этом этапе вам пригодятся гаечные ключи разных размеров. Мы советуем подтянуть все возможные гайки, ведь за зиму они могли разболтаться. Поверьте, лучше потратить на это время дома, чем прихрамывая собирать детали байка, разлетевшиеся в разные стороны, на оживленной автомобильной трассе. Шаг восьмой. Смело переворачивайте свой велосипед с «ног» на «голову», берите в руки наждачную бумагу и отскребайте ржавчину. Поверьте, она там будет даже в том случае, если вы хранили байк в сухом месте. Потом покройте раму свежей краской и тонким слоем лака. Обязательно дождитесь их полного высыхания. Шаг девятый, почти последний. Подкачайте колеса до рабочего состояния.

И, наконец, шаг десятый. Отправляйтесь на улицу. Покатайтесь сначала рядом с домом. Мы понимаем, что после долгого перерыва хочется уехать за тридевять земель, не оглядываясь назад. Хочется взбираться в самые крутые горы на своем велосипеде Форвард. Но мы настоятельно рекомендуем вам оттянуть этот момент. Во-первых, так вы получите больше удовольствия. Во-вторых, прогулка рядом с домом даст вам понять, исправен велосипед или нет. Вы сможете устранить все незамеченные при осмотре неполадки.