Последнее слово

Данный вопрос интересует многих автовладельцев. Понятно, что чем чаще происходит данная процедура, тем лучше. Но стоимость добротного моторного масла, такого, как esso, очень высока, да и сам процесс по замене масла отнимает определенное время. Значит, крайне важно отыскать баланс между такими интервалами замены масла. Это необходимо для того, чтобы не навредить «движку» и не потратить лишнего. А вот найти данный баланс нужно для конкретного автомобиля, учитывая модель, год выпуска, марку и условия эксплуатации. Порой даже специалист-профессионал не даст однозначного ответа на этот вопрос. Как часто требуется менять масло – каждый месяц, через 5, 10 или 15 тысяч километров пробега – трудно сказать.

Специалисты, которые создают эти моторные масла, конечно, предоставляют рекомендации относительно интервалов замены масла, но при этом не учитываются внешние показатели, влияющие на качество масла при работоспособности двигателя. Значит, чтобы «движок» автомашины как можно дольше находился в рабочем состоянии даже когда был проведен чип тюнинг, то следует выполнять замену масла в двигательном агрегате, руководствуясь определенными особенностями эксплуатации машины и элементарной логикой.

Помимо этого, следует знать, что чем больше временный отрезок после замены масла и серьезнее значение пробега автомашины, тем меньше интервал замены масла. Данные эти можно вычислить самому, основываясь на опыте замены масла прошлых событий. Требуется лишь помнить о цифрах и поглядывать на спидометр. Чем больше будете передвигаться по дорогам с некачественным покрытием, тем чаще придется менять моторное масло. При этом сам «движок» нуждается в частом режиме замены масла. Отсюда, чем существеннее отличаются условия эксплуатации автомашины от идеальных, тем придется чаще менять масло в двигателе. Моторные масла нужно менять точно в срок. Не смотря на то, что двигатель и работает и так часы. От графика отступать не стоит – желательно выкроить время для посещения автосервиса и забыть об этом вопросе до следующего срока.

И теперь, когда двигатель автомобиля в отличном состоянии то можно перейти к увеличению мощности двигателя, а в следствии запаса мощности произойдет и снижение расхода топлива. Произведя чип тюнинг двигателя можно достигнуть выше перечисленных технических характеристик. В дизельном двигателе с электронным впрыском можно сделать чип тюнинг своими руками, надо просто в разъем топливной рейки установить чип блок Eco Box.