Последнее слово

Техника для простых погрузочных работ становится все современнее. Такие агрегаты выпускает фирма Hyundai, фронтальный погрузчик производства этой компании пользуется популярностью во всем мире.

Двигатель погрузчика – 6,7 литровый турбодизель позволяет добиться высокой мощности при небольшом расходе топлива. При создании корпуса погрузчика использовалось 3D-моделирование, благодаря чему была хорошо просчитана конструкция кабины. Сразу заметно, какая хорошая обзорность из кабины и как удобно размещены различные технологические детали. Сама кабина обладает безупречным дизайном и тонированными стеклами. Для хорошего обзора на кабине предусмотрены два крупных зеркала. На задних и передних стеклах установлены мощные стеклоочистители, что позволяет совершать рабочие операции в любую погоду. В ковше погрузчика предусмотрена система автовыравнивания, что позволяет сохранять машине горизонтальное положение во время движения стрелы.

Надежность ковша обеспечена специальными противоизносными пластинами, которые усиливают основной слой металла. В гидросистеме погрузчика предусмотрена двухконтурная схема, с помощью ее можно правильно регулировать производительность, не допуская перерасхода топлива во время работы. В каждом узле погрузчика установлены защитные пыльники, он увеличивают интервал между технологической заменой масляной смазки.

фронтальный погрузчик Hyundai очень прост в техническом обслуживании. Например, сзади есть откидные крылья, позволяющие получить быстрый доступ к моторному отсеку. Очень интересная конструкция с повышенным запасом прочности позволяет сэкономить немало времени и сил, если нужно что-то посмотреть в районе двигателя. Во время работы фронтального погрузчика нужно отметить невысокий уровень шума.